触目惊心!非机动车严重违法,一个多月来导致亡人事故14起–上海频道–人民网
人民网上海4月10日电(王文娟、李根)跟着疫情防控向好,复工复产全面提速,本市路途通行流量继续升高,非机动车、行人出行量逐渐上升,但非机动车尤其是电动自行车逆行、超速、闯红灯等易致祸交通违法行为也时有发作。据统计,3月份以来,本市已发作因非机动车一方严峻违法导致的亡人事端14起,经确定或开始确定,悉数由非机动车一方在事端中承当全责或首要职责。4月10日,上海交警部门对这14起交通事端的原因分析,总结并发现一些共性:一是违法形状以违背交通信号为主。因非机动车一方严峻违法导致的亡人事端中,触及非机动车不依照交通信号灯表明通行的共10起(占71.4%),此外还存在逆向行进、违法进入高速、超速行进、违背让行规则等易致祸违法行为。二是晚年非机动车驾驭人为违法主体。上述多起事端中,闯祸一方非机动车驾驭人平均年纪到达60岁,年纪最小的38岁,最大的79岁,年纪在60岁以上的占85.7%,多为本市居民。三是非机动车与小型客车事端多发。上述事端中,由非机动车与小型客车间发作事端的共9起(占64.3%),多表现为路口内非机动车闯红灯与小型客车发作磕碰。四是市区规模亡人事端防控局势仍然严峻。今年以来,本市触及非机动车的亡人事端大幅度下降,但市区规模内触及非机动车事端仍与上一年相等,占比相较上一年同期上升11.3%。五是接近清晨、正午、黄昏时段非机动车亡人事端多发。上述亡人事端中,上午4时至7时发作5起(占35.7%),正午10时至13时发作3起(占21.4%),下午17时至19时发作3起(占比21.4%),均为非机动车通行较为密布时段。随后,交警部门发布了5起典型亡人事端事例:3月20日12时22分许,朱某某(男,66岁)骑自行车沿东宝兴路由南向北行进至东宝兴路/中山北路路口,在信号灯红灯情况下驶入路口,适遇许某某(男,33岁)驾驭重型罐式卡车沿中山北路由西向东行进至此,两车相撞,致骑车人朱某某送医抢救无效逝世。3月15日7时49分许,陈某某(女,65岁)驾驭电动自行车沿乌镇路由北向南行进至乌镇路/恒通东路路口,在信号灯红灯情况下驶入路口,适遇宋某某(男,43岁)驾驭重型自卸卡车沿恒通东路东向西行进至此,两车相撞,致电动自行车驾驭人陈某某当场逝世。3月22日18时16分许,张某某(男,64岁)驾驭电动自行车沿华泾路由西向东行进至华泾路/龙吴路路口,在信号灯红灯情况下驶入路口并向北左转弯,适遇陈某某(男,60岁)驾驭商标小型一般客车沿龙吴路由北向南行进至此,两车相撞,致电动自行车驾驭人张某某送医抢救无效逝世。3月23日8时59分许,宋某某(男,72岁)驾驭电动自行车沿齐河路由西向东行进至齐河路/东明路路口,在信号灯红灯情况下驶入路口,适遇郑某某(男,59岁)驾驭商标小型轿车沿东明路由北向南行进至此,两车相撞,致电动自行车驾驭人宋某某送医抢救无效逝世。3月7日5时14分许,王某某(男,62岁)驾驭电动自行车沿恒飞路由西向东行进至恒飞路/沪宜公路路口,在信号灯红灯情况下驶入路口向北左转弯,适遇魏某某(男,40岁)驾驭商标重型仓栅式卡车沿沪宜公路由北向南行进至此,两车相撞,致电动自行车驾驭人王某某当场逝世。交警表明,电动自行车闯红灯、乱穿马路、逆行等交通违法行为带来的安全隐患和严峻后果,需求引起广阔骑车人的留意和全社会的广泛重视。特别是关于晚年人集体,要增强本身的交通安全意识,抵抗交通陋俗,安全文明出行,远离事端发作。每位儿女也要时间重视爸爸妈妈的出行安全,像小时候爸爸妈妈用心呵护着行走踉跄的咱们,为白叟筑起安全的壁垒,时间提示叮咛晚年人紧绷交通安全弦,时间坚持对法令的敬畏之心。

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